Як часто потрібно міняти гальмівні колодки?

Гальмівні колодки — дуже важливий компонент гальмівної системи, з яким знайомий кожен водій. Своєчасна заміна гальмівних колодок допоможе безпечно пересуватися в пробках, не втратити ТА й уникнути більш серйозних проблем з гальмівною системою.

Коли міняти гальмівні колодки?

Швидкість зносу гальмівних колодок залежить від звичок водія та умов водіння. Рекомендується перевіряти стан гальмівних колодок кожні 20 000 км. А заміна гальмівних колодок рекомендується робити, коли:

1. Фрикційний матеріал на гальмівній колодці залишається менше 5 мм, його температура швидко підвищується під час гальмування, і колодки починають дуже швидко зношуватися, тому, якщо на колодці залишається менше 5 мм фрикційного матеріалу, рекомендується замінити це. Коли залишається менше 2 мм фрикційного матеріалу, керувати автомобілем небезпечно.
2. Заміна гальмівних колодок потрібна, якщо візуальний огляд підвіски показує, що колодки зношені, або коли вони починають видавати пищальний звук.
3. Зазвичай кожна внутрішня колодка має індикатор зносу (металеву смужку) або електричний датчик. Коли гальмівна колодка зношується до певного рівня, металева стрічка починає видавати пищальний звук, коли вона контактує з металом гальмівного диска. У нових автомобілях гальмівні колодки слід замінювати, коли на приладовій панелі загоряється індикатор зносу гальмівних колодок (коли електричний датчик у гальмівній колодці зношується, загоряється контрольна лампа на приладовій панелі). 

Яка тривалість служби гальмівних колодок?

Тонкий вкладиш може легко перегрітися і розірватися, що може призвести до втрати контролю над автомобілем в непридатний момент. Загалом, заміна гальмівних колодок потрібна, якщо їх товщина менше 3 мм. Скільки ж служать нові гальмівні колодки? Це залежить від стилю водіння, ваги автомобіля, умов дорожнього покриття та якості матеріалу тертя. В теорії, якісні гальмівні колодки можуть витримати близько 50-70 тисяч кілометрів, тоді як найдешевші можуть витратитися вже після 20 тисяч кілометрів. Заміна їх не забирає багато часу, тому економія тут може призвести до неприємних наслідків.

Що впливає на знос гальм?

Як і гальмівні диски, гальмівні колодки також піддаються високим механічним і термічним навантаженням. Це призводить до прогресуючого зносу та необхідності заміни гальмівних колодок. Тривалість служби гальмівних колодок залежить від кількох факторів. Це також включає тип транспортного засобу та вагу автомобіля.

Застосовується наступне: чим важчий автомобіль, тим більший знос. Адже гальмівна система повинна гальмувати значно більшою масою. Вага – це не лише власна вага автомобіля. Регулярне важке навантаження (включаючи часту їзду з великою кількістю людей) і буксирування причепів також призводять до підвищеного зносу. Крім того, існують корозійні впливи навколишнього середовища, такі як надмірна вологість і абразивний пил, такий як пісок або дорожня сіль.

Стиль водіння та місцеві умови також визначають знос гальмівних колодок. Якщо в гірській місцевості гальма працюють значно сильніше, знос також зростає. Будь-хто, хто надто сильно та надто сильно гальмує вручну замість того, щоб використовувати моторне гальмо, повинен очікувати скорочення терміну служби гальмівних колодок.

Зв’яжіться з нами!

Гальмівні колодки зношуються навіть тоді, коли всі вузли автомобіля в повному порядку. У зв’язку з цим необхідна регулярна заміна тормозних колодок. Передні та задні гальмівні колодки зношуються по-різному, але в СТО у Вишгороді ми оцінимо їх баланс і запропонуємо замінити або продовжити експлуатацію. Ми не рекомендуємо купувати гальмівні колодки ціна на які є найнижчою. Такі компоненти не володіють хорошими властивостями, швидко зношуються, шумлять і створюють незручності. Дешевше використовувати продукцію відомих виробників. Тоді ремонтні послуги потрібні рідше, відчувається комфорт водіння. 

З нами ви вирішите будь-яку проблему, пов’язану з гальмівною системою або гальмівними колодками, отримаєте підказки по експлуатації і відповіді на ваші запитання.